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哈喽,大家好,这里是毒蛇说车car,今天我们一起聊一聊来自日本的越野传奇,丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰LAND CRUISER

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LC200

丰田汽车公司TOYOTA Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),创立于1933年,世界十大汽车工业公司之一,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀

二战结束后,丰田受当时的小日本警察预备军(也就是现在的自卫队)的委托,想要生产一款满足军方使用的四驱越野车,日本当时多家企业竞争并开始了越野车的研发工作,威利斯MB作为当时美国最成功的军用越野车,自然成了丰田模仿学习的对象,然而事实上,早在二战末期,日军在菲律宾缴获的美国威利斯MB军车开始,就已经送回日本并交到丰田手里,在这期间,丰田就有推出过类似的产品,最早推出的产品叫AK10军用卡车,但是因为毕竟是早期产品,技术和多方面的的原因,并没有大规模生产和装备。

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日本早期AK10军用轻型卡车

1950年朝鲜战争爆发,日本因为地缘政治因素,美国向丰田下了一笔要求丰田生产越野车的订单满足美军需求,但是生产的车辆必须按照美国威利斯军用越野车的标准。在美日政府的要求下,丰田完成了这笔交易。

然而丰田在交易完成后并没有停止对该车型的生产,一直小批量保持着生产供应日本政府使用需求。

1951年丰田推出第一代丰田 JEEP BJ,当时还不叫陆地巡洋舰,丰田意识到自己的车不能一直以代号命名字,加上第一代丰田 Jeep BJ本身就是模仿威利斯又要避免与JEEP产生商标纠纷, Cruiser在英文单词里的意思是巡洋舰,Land是陆地的意思,日本又是岛国,四面环海,巡洋舰在当时的大海和世界本身就是强大的代表,陆地巡洋舰所要表达的意思已经非常明显。

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丰田 Jeep BJ

在累积了十多年的经验后,加上二战结束后,世界上并没有新的大规模军事斗争,丰田把自己的产品瞄准了民用车市场。

1955年丰田推出第二代陆地巡洋舰,这也是丰田出口该车的第一代。第一次搭载6缸发动机

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凭借着军车的背景和对质量的严格把控,陆地巡洋舰在世界上的名声越发响亮,世界上很多国家和地区都能看到它的身影。

1989年丰田推出第七代陆地巡洋舰LC80,因为陆地巡洋舰军车的背景,过去几十年的产品整体做工都比较粗糙,普遍只考虑耐久性和通过性,然而随着民用市场和探险科考穿越领域的实用性增多,丰田决定在保留陆地巡洋舰几十年来可靠耐用的品质基础上增加一些配置并对舒适性做一些调整,以便适用于广泛的民用市场。

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为了对自己的产品更好的检验,丰田先后多次参与了标准严苛的达喀尔原厂组拉力赛并取得7次冠军的好成绩。这也从实际行动上证明了,丰田陆地巡洋舰民用几十年来并没有丢掉可靠耐用的军车品质。

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陆地巡洋舰达喀尔原厂组拉力赛飞驰画面

时至今日陆地巡洋舰LC80在越野老炮圈子里有着无法替代的地位。可以说LC80是丰田陆地巡洋舰系列转型的成功。

1997年LC80停产,

1998年LC100上市

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这张图当时引起很大轰动,图片中的就是LC100,可能你我都不想承认,但是丰田陆地巡洋舰系列包括lc120普拉多依然是你现在在西藏能见到的最多的越野车,其能见度别的车没法比。

2007年LC100停产

2008年LC200广州车展上市,并宣布改名为兰德酷路泽

新的兰德酷路泽增加了更多电子配置来增强越野能力和增加舒适性,并在5.7和4.7与4.5的排量基础上增加了4.0车型,丰富产品线和拉低产线起步价。

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2021年6月LC300全球首发在中东举行

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代号LC300的全新丰田兰德酷路泽在中东正式全球首发,这也是兰德酷路泽车系时隔14年的正式换代(LC200到LC300),新车已经在中东日本北美等多地首发上市。其基于TNGA-F平台打造而来,丰田牛头标与TOYOTA双标齐发,新车内外较大幅度调整,特别是全新动力和变速器,新车看上去更加运动,在保留其越野能力的基础上,相信能收割不少年轻越野玩家的钱包,然而国内因为实行严苛排放国六的原因,lc300兰德酷路泽至今未在大陆上市,有传闻说成都一汽丰田会恢复兰德酷路泽和普拉多的生产,我想丰田在国内几十年耕耘打下的市场不会拱手相送给竞争对手,对于已经72岁的兰德酷路泽来说,品牌历史是那些后来选手所不具有的先天优势,何况是中国这样一个世界上最大的单一整体稳定消费市场。

2022年夏天我曾问过一汽丰田的朋友,对方明确表示兰德酷路泽和普拉多会恢复国产,表示正在和丰田谈判,具体恢复国产时间在2023到2024年。

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